Ep. 115 伊朗战争，汽车供应链，美国制造业 (feat. Leo)
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Ep. 115 伊朗战争，汽车供应链，美国制造业 (feat. Leo)
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我们的节目虽然比较喜欢研究汽车行业的历史，但是偶尔也关注一下时事。
最近几个月，全球最大的汽车主机厂都纷纷公布财报，而不管是美国车企还是欧洲的，他们去年的业绩里面似乎有一条贯穿的共线，那就是在BEV也就是电池纯电动车策略上的大幅撤退。
在美国市场的语境下，这也许是老生常谈了：大家都知道，美国人不爱买电车的第一原因依然是对充电网络的担忧。全球三分之二消费者下一辆车可能会选EV，美国正相反：三分之二不会考虑EV。
不久前特朗普政府，通过“大而美法案”更是取消了企业平均燃油经济性（CAFE）标准中的罚款机制，也就是说就算车企燃油经济性不达标也不会像以前罚钱了。有分析认为这个举措会刺激油车消费，进一步打击电车的生存空间。
也让美国进一步在全球EV技术竞赛中掉队。
当然，特朗普今年干的大事远远不止“大而美”…… 伊朗战争开打，原油价格轻松冲破100元每桶的红线。战事持续多久，谁也不知道。
这个最新的变化会不会让主机厂、美国政府乃至美国人意识到，能源安全的脆弱性？和从个体的角度，依赖油车的长期风险？但是消费习惯往往是粘性极高的，产业结构改革需要的时间维度也是代际性的。能否造成改变，我们还需要更多时间去观察。
今天我们有幸请来了讨论这些话题最合适的嘉宾 —— 在美国纯电汽车制造行业的资深从业者，Leo。我们聊到了以下内容：
00:03:15 中东开战，对汽车供应链有啥影响？会刺激电车消费吗？
00:14:55 Leo自我介绍
00:18:08 美国制造业想复兴，为什么难上加难？
00:34:30 老美爱玩车的人都说最喜欢传统油车、喜欢纯手工精制、喜欢老车爆改，这跟现代汽车工业发展不矛盾吗？
00:38:00 汽车（电车）成本如何降低？电车有望解决美国车价虚高的问题吗？
00:45:00 新能源企业文化中美有什么异同？
00:51:10 如果中国新能源车进入美国市场，会发生什么？
01:00:00 业内人士diss新能源车时间：丰田工业垃圾，宝马一言难尽，日产烂泥扶不上壁！
01:04:27 意外收获：今天的嘉宾Leo也是萨博车友！
（Music: 揽佬 - 加油卡）