Esta semana Lamborghini ha presentado el Fenómeno Roadster: solo 15 unidades, 1.080 CV de V12 híbrido descubierto y un precio cercano a los seis millones de euros. Maserati tampoco se queda atrás y presenta el GT2 Stradale Fuoriserie "914", una pieza única para celebrar 112 años de historia. Czinger, la firma californiana que imprime sus coches en 3D, entrega el 21C VMax "Royal Venom" con 1.250 CV y el Nürburgring en el punto de mira. Volvo, por su parte, se planta y anuncia que jamás cobrará una suscripción por los asientos calefactables. En la F1, la FIA confirma el fin del reparto 50/50 entre eléctrico y combustión de cara a 2027. California anuncia que desde julio empezará a multar a los coches autónomos sin conductor. Y para cerrar, la historia de la semana: Bugatti presupuestó 11.000 euros por reparar un botón que en un VW Transporter cuesta 89 céntimos.

Capítulos:

00:00 Introducción y bienvenida

01:24 Nuestras impresiones del Toyota C-HR+ 100% eléctrico

12:24 Lamborghini Fenomeno Roadster

17:41 Maserati GT2 Stradale de 914 CV

20:45 ¿Está bajando el precio de los coches de segunda mano?

26:10 Volvo se posiciona contra las suscripciones de hardware en el coche

29:14 Czinger 21C VMAX: de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos

30:52 ¿Qué es el PAR?

35:00 Récord de Noruega a Sudáfrica en 28 días

37:35 ¿Puede la IA ayudar a arreglar carreteras?

40:55 INEOS usará plataformas chinas para sus nuevos coches

43:30 La historia del “Master Plan” de Tesla

46:00 Ronda relámpago

46:20 Nueva norma: carnet de conducir con 17 años

47:45 Un prototipo de Audi se estrella en Nürburgring

48:54 Se fabrica el último BMW Z4

49:43 Las pantallas de 144.000 Mercedes se apagan en funcionamiento

52:14 Un año muy raro en la Fórmula 1

53:10 Cambios en la regulación para 2027

55:10 Comentarios de Juan Pablo Montoya sobre la F1

58:34 Bugatti presupuesta 11.000 € y un mecánico lo arregla por 90 céntimos

01:00:35 California multará a los coches autónomos

01:03:38 Conclusión y despedida del podcast

Barcelona ha puesto fecha de caducidad a la etiqueta B y a partir de 2028 dejará fuera de la ZBE a uno de cada tres coches de la ciudad. El Grupo Volkswagen cierra 27 años de historia desprendiéndose de Bugatti, que pasa a manos de un consorcio inversor con Rimac al frente del legado. Y en la Fórmula 1, Mohammed Ben Sulayem confirma el regreso del V8 atmosférico para 2031. Repasamos también el debut de Cadillac en F1, el plan industrial de Stellantis, el resurgir de las berlinas en Estados Unidos y el GP de Miami, donde Antonelli firmó una marca que solo Senna y Schumacher habían conseguido antes.

Capítulos:

00:00 Introducción

01:50 Toyota C-HR+ Eléctrico

03:36 Acompáñanos detrás de las cámaras

05:32 Barcelona restringe el acceso a la pegatina B

10:17 El Ayuntamiento de Madrid quita ayudas a la C

11:42 Volkswagen vende Bugatti

18:47 Cadillac saca una bestia V8 de 6L

21:57 ¿Volverá el proyecto de la M-70?

25:12 Stellantis se centrará en 4 marcas

30:57 Nuevo XCEED

33:33 ¿Están volviendo las berlinas?

38:44 Volkswagen contrata a 1000 personas

39:32 BYD lanza su modelo para flotas

41:08 ¿BYD fabricará en Alemania?

42:32 CEO de Citroën: Los chinos triunfan porque no hay alternativas europeas baratas

43:58 Los coches de juguete con cargador eléctrico

45:40 Huawei reinventa los faros de coches

47:34 F1 ¿Han servido de algo los parches a la regulación?

55:12 Curiosidad de la semana ¿Coches clásicos… nuevos y chinos?

59:27 Despedida

Salón de Pekín 2026 para repasar todo lo que están preparando las marcas chinas: el desembarco de Exlantix en España, la alianza Chery-Ebro fabricando en Barcelona, el Smart Concept #2, el BYD Sealion 08 con 1.000 km de autonomía y mucho más. Después analizamos el nuevo Porsche Cayenne Coupé Electric 2026, una bestia de 1.156 CV que hace el 0 a 100 en 2,4 segundos y carga a 400 kW. Y cerramos con la historia más surrealista de la semana: una mujer de 92 años interceptada a 228 km/h al volante de un Porsche 911 GT3. También hablamos del peaje de 111 euros de SEOPAN, las multas ZBE que Madrid no devolverá, el Leapmotor B05, el Dacia Sandero Híbrido y la previa del Miami GP. Suscríbete y déjanos en comentarios qué te parece la avalancha china que viene a Europa.